产品描述

产品规格不限包装说明标准

4检验规则

4.1 检查和验收

钢轨的检查和验收由供方技术监督部门进行。

4.2 组批规则

钢轨应成批检查和验收。每批由同一型号、同一炉罐号组成。

4.3 取样数量

4.3.1取样数量按表5规定。

4.3.2 制造厂若能保证抗拉强度符合本标准要求,一般可不作检验。但需方要求时,应进行拉力试验,新疆Qu120起重轨低价资料,新疆Qu120起重轨低价资料。

4.4 复验规则与判定

检验项目的复验规则按GB 2101-80《型钢验收、包装、标志及质量证明书的般规定》执行。包装、标志及质量证明书

5.1每根钢轨的腰部应轧上下列清晰、凸起的标志:

a.制造厂商标;

b. 型号;

C. 制造年,新疆Qu120起重轨低价资料、月。

5.2每根钢轨应标清钢的牌号、熔炼号和质量监督部门印记。

5.3钢轨的包装、标志及质量证明书除本标准的规定外,应符合GB2101-80的相应规定。


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    电车轨标准又是从哪里来的呢?原来较早造电车的人以前是造马车的。而他们是用马车的轮宽做标准。好了,那么,马车为什么要用这个一定的轮距离标准呢?因为如果那时候的马车用任何其他轮距的话,马车的轮子很快会在英国的老路上撞坏的。为什么?因为这些路上的辙迹的宽度为四点八五英尺。这些辙迹又是从何而来呢?答案是古罗马人定的,四点八五英尺正是罗马战车的宽度。如果任何人用不同的轮宽在这些路上行车的话,他的轮子的寿命都不会长。我们再问:罗马人为什么用四点八五英尺为战车的轮距宽度呢? 新疆Qu120起重轨低价资料内蒙古的起重轨低价资料 。

    经济学中有个名词称为「路径依赖」,它是类似於物理学中的"惯性",一旦选择进入某一路径(无论是「好」的、还是「坏」的),就可能对这种路径产生依赖。以下美国铁轨的故事也许有助于我们理解这一概念,并且加深对其后果的印象。美国铁路两条铁轨之间的标准距离是四点八五英尺。这是一个很奇怪的标准,究竟从何而来的?原来这是英国的铁路标准,因为美国的铁路**早是由英国人设计建造的。那么,为什么英国人用这个标准呢?原来英国的铁路是由建电车轨道的人设计的,而这个四点八五英尺正是电车所用的标准。电车轨标准又是从哪里来的呢?原来**先造电车的人以前是造马车的。而他们是用马车的轮宽做标准。好了,那么,马车为什么要用这个一定的轮距离标准呢?因为如果那时候的马车用任何其他轮距的话,马车的轮子很快会在英国的老路上撞坏的。为什么?因为这些路上的辙迹的宽度为四点八五英尺。这些辙迹又是从何而来呢?答案是古罗马人定的,四点八五英尺正是罗马战车的宽度。如果任何人用不同的轮宽在这些路上行车的话,他的轮子的寿命都不会长。我们再问:罗马人为什么用四点八五英尺为战车的轮距宽度呢?原因很简单,这是两匹拉战车的马的屁股的宽度。故事到此应该完结了。

2技术要求

2.1 牌号和化学成分

起重机钢轨的牌号和化学成分(熔炼分析)应符合表4的规定。

化学成分, %

牌号

C Si Mn P S

U71Mn 0.65~0.77 0.15~0.35 1.10~1.50 <0.040 <0.040

2.2制造

2.2.1 钢轨采用平炉冶炼的***钢制造。


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2.1 牌号和化学成分

起重机钢轨的牌号和化学成分(熔炼分析)应符合表4的规定。

化学成分, %

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起重机钢轨的牌号和化学成分(熔炼分析)应符合表4的规定。

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牌号

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U71Mn 0.65~0.77 0.15~0.35 1.10~1.50 <0.040 <0.040

2.2制造

2. 钢轨采用平炉冶炼的***钢制造。


2技术要求

2.1 牌号和化学成分

起重机钢轨的牌号和化学成分(熔炼分析)应符合表4的规定。

化学成分, %

牌号

C Si Mn P S

U71Mn 0.65~0.77 0.15~0.35 1.10~1.50 <0.040 <0.040

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